molibdeno

El disulfuro de molibdeno para pulvimetalurgia se puede usar como lubricante seco en dispersiones. Varios materiales metálicos y materiales de aleación agregados con disulfuro de molibdeno para pulvimetalurgia después del tratamiento de la superficie tienen una vida útil significativamente prolongada y también juegan un papel muy importante en la lubricación mecánica. A diferencia del grafito, El bajo coeficiente de fricción (0,03-0,06) del disulfuro de molibdeno para metalurgia de polvos es inherente, no debido a las películas o gases de adsorción. El disulfuro de molibdeno para pulvimetalurgia es un buen lubricante sólido que se puede lubricar en un entorno de vacío o aire durante mucho tiempo. El coeficiente de fricción es relativamente bajo y el disulfuro de molibdeno para pulvimetalurgia se puede lubricar durante mucho tiempo en el aire por debajo de 350 ℃. Con más de diez años de experiencia en investigación y desarrollo/I+D, puede proporcionar una producción anual de 1000 toneladas de disulfuro de molibdeno para pulvimetalurgia como producto de tecnología patentada. El disulfuro de molibdeno para pulvimetalurgia es un grado lubricante de disulfuro de molibdeno (MoS2) disponible en tres grados: técnico, técnico técnico fino y superfino. El contenido típico de MoS2 (promedio calculado) es del 98,5 %.

Los productos MoS2 en polvo tienen las ventajas de una buena dispersabilidad y no adherencia. El polvo de MoS2 se puede agregar a varios aceites para formar un estado coloidal que nunca se adhiere. El polvo de MoS2 puede aumentar la lubricidad y la presión extrema de los aceites. El polvo de MoS2 es un buen lubricante sólido que se puede lubricar en un entorno de vacío o aire durante mucho tiempo. El coeficiente de fricción es relativamente bajo y el polvo de MoS2 se puede lubricar durante mucho tiempo en el aire por debajo de 350 ℃. Con más de diez años de experiencia en I+D, puede proporcionar una producción anual de 1000 toneladas de MoS2 en polvo como producto de tecnología patentada. El polvo MoS2 es un grado lubricante de MoS2 disponible en tres grados: técnico, técnico técnico fino y superfino. El contenido típico de MoS2 (promedio calculado) es del 98,5 %.

MoS2 se puede utilizar a temperaturas de -60 °C a 400 °C. MoS2 es conocido como "el rey de los lubricantes sólidos avanzados". MoS2 es un buen lubricante sólido que se puede lubricar en un entorno de vacío o aire durante mucho tiempo. El coeficiente de fricción es relativamente bajo y MoS2 se puede lubricar durante mucho tiempo en el aire por debajo de 350 ℃. Con más de diez años de experiencia en I+D, puede proporcionar una producción anual de 1000 toneladas de MoS2 como producto de tecnología patentada. MoS2 es un grado lubricante de MoS2 disponible en tres grados: técnico, técnico técnico fino y superfino. El contenido típico de MoS2 (promedio calculado) es del 98,5 %.

El bisulfuro de molibdeno se agrega al aceite lubricante, grasa, politetrafluoroetileno, nailon, parafina y ácido esteárico. El bisulfuro de molibdeno puede mejorar la lubricación y reducir la fricción. El bisulfuro de molibdeno puede prolongar el ciclo de lubricación, reducir costos y mejorar las condiciones de trabajo. El bisulfuro de molibdeno también se puede utilizar como agente desmoldante y lubricante de forja para metales no ferrosos. El bisulfuro de molibdeno es un buen lubricante sólido que se puede lubricar en un entorno de vacío o aire durante mucho tiempo. El coeficiente de fricción es relativamente bajo y el bisulfuro de molibdeno se puede lubricar durante mucho tiempo en el aire por debajo de 350 ℃. Con más de diez años de experiencia en investigación y desarrollo, puede proporcionar una producción anual de 1000 toneladas de disulfuro de molibdeno como producto de tecnología patentada. El disulfuro de molibdeno es un grado lubricante de disulfuro de molibdeno (MoS2) disponible en tres grados: técnico, técnico técnico fino y superfino. El contenido típico de MoS2 (promedio calculado) es del 98,5 %.

Como componente principal de la molibdenita, el disulfuro de molibdeno es un polvo sólido negro con brillo metálico. El disulfuro de molibdeno tiene propiedades estables. El disulfuro de molibdeno es insoluble en agua, ácido diluido y ácido sulfúrico concentrado. Generalmente, el disulfuro de molibdeno es insoluble en otros ácidos, álcalis y solventes orgánicos, pero el disulfuro de molibdeno es soluble en agua regia y ácido sulfúrico concentrado hervido. El disulfuro de molibdeno es un grado lubricante de disulfuro de molibdeno (MoS2) disponible en tres grados: técnico, técnico técnico fino y superfino. El contenido típico de MoS2 (promedio calculado) es del 98,5 %. El bisulfuro de molibdeno es un buen lubricante sólido que se puede lubricar en un entorno de vacío o aire durante mucho tiempo. El coeficiente de fricción es relativamente bajo y el bisulfuro de molibdeno se puede lubricar durante mucho tiempo en el aire por debajo de 350 ℃. Con más de diez años de experiencia en I+D, puede proporcionar una producción anual de 1000 toneladas de disulfuro de molibdeno como producto de tecnología patentada.

Aditivo sólido orgánico de molibdeno antidesgaste, mejorador de fricción, extrema presión y antioxidante utilizado en grasas, que puede reemplazar total o parcialmente al bisulfuro de molibdeno y mejorar en gran medida sus propiedades tribológicas, pudiendo también ser utilizado en otros lubricantes no basados ​​en petróleo.

Solid MoDTC es un aditivo orgánico sólido de molibdeno para mejorar la fricción, antidesgaste, presión extrema y antioxidante. Puede reducir en gran medida el coeficiente de fricción de los productos derivados del petróleo y tiene múltiples funciones, como presión extrema, antidesgaste y antioxidación.

Como modificador de fricción de molibdeno orgánico líquido sin fósforo, Liquid MoDTC puede reducir en gran medida el coeficiente de fricción de los productos derivados del petróleo y tiene muchas otras funciones, como antidesgaste y antioxidación.

El modificador de fricción PNR1001 es un aditivo antioxidante, antidesgaste, de presión extrema y de mejora de la fricción de molibdeno orgánico líquido. Se utiliza en aceite de motor de combustión interna, aceite industrial, grasa, etc., lo que puede mejorar en gran medida sus propiedades tribológicas.