sulfuro de molibdeno

El disulfuro de molibdeno para plásticos se agrega a los plásticos para fabricar plásticos modificados que contienen polvo de disulfuro de molibdeno, que puede mejorar su capacidad de carga y resistencia al desgaste sin afectar la resistencia al impacto y la resistencia a la fatiga de los plásticos no modificados como el nailon fundido, ampliamente utilizado para fabricar engranajes, cojinetes, ruedas y manguitos de estrella, pueden reemplazar ampliamente las piezas resistentes al desgaste de los equipos mecánicos, reemplazar el cobre y las aleaciones como piezas resistentes al desgaste y al desgaste de los equipos, como casquillos, casquillos de cojinetes, casquillos, placas de revestimiento, engranajes, rodillos helicoidales, rieles de guía de cobre , anillos de pistón, anillos de sellado, deslizadores, tazones de bolas, impulsores, paletas, levas, tuercas, placas de válvulas, tuberías, prensaestopas, cremalleras, poleas, rotores de bombas, etc. El bisulfuro de molibdeno para plásticos es un buen lubricante sólido que se puede lubricar en un entorno de vacío o aire durante mucho tiempo. El coeficiente de fricción es relativamente bajo y el bisulfuro de molibdeno para plásticos se puede lubricar durante mucho tiempo en el aire por debajo de 350 ℃. Con más de diez años de experiencia en I+D, podemos ofrecer una producción anual de 1000 toneladas de bisulfuro de molibdeno para plásticos como producto de tecnología patentada. El disulfuro de molibdeno para plásticos es un grado lubricante de disulfuro de molibdeno (MoS2) disponible en tres grados: técnico, técnico técnico fino y superfino. El contenido típico de MoS2 (promedio calculado) es del 98,5 %.

El bisulfuro de molibdeno para pastillas de freno se agrega a las pastillas de freno como material para reducir la fricción. Como material reductor de fricción, el disulfuro de molibdeno para pastillas de freno tiene muy buena dispersión, resistencia al desgaste y efecto de reducción de ruido. Cuando la temperatura de fricción aumenta bruscamente, el trióxido de molibdeno aparecerá durante la oxidación del disulfuro de molibdeno para pastillas de freno y se expandirá con el aumento de la temperatura, aumentando así la fricción. La gravedad específica de los cristales de disulfuro de molibdeno para pastillas de freno es 4.5-5.2. A medida que aumenta la finura del disulfuro de molibdeno para pastillas de freno, el área de superficie específica también aumenta, la gravedad específica disminuye y el peso de las pastillas de freno también disminuye hasta cierto punto.

El disulfuro de molibdeno para agente de liberación se utiliza como un sistema de polvo como agente de liberación de molde, que tiene las ventajas de resistencia a altas temperaturas, resistencia al desgaste y resistencia a la tracción. En Molybdenum Disulfide For Release Agent, una capa de átomos de molibdeno se intercala entre dos capas de átomos de azufre. Cuando el disulfuro de molibdeno para agente de liberación se dispersa entre dos superficies metálicas, el disulfuro de molibdeno se une a cada superficie metálica a través de átomos de azufre, lo que dificulta el contacto de las asperezas (partes irregulares de la superficie metálica), y el contacto deslizante se da en los átomos de azufre entre el exterior capas, la interacción entre ellas es muy débil. Por lo tanto, las superficies que se unen al disulfuro de molibdeno como agente desmoldante pueden deslizarse fácilmente entre sí. El coeficiente de fricción es relativamente bajo, y el disulfuro de molibdeno como agente desmoldante se puede lubricar durante mucho tiempo en el aire por debajo de los 350 ℃.

El disulfuro de molibdeno para escobillas de carbón es un material que ahorra energía. Varios materiales metálicos y materiales de aleación agregados con disulfuro de molibdeno para escobillas de carbón después del tratamiento de la superficie han prolongado significativamente la vida útil y también juegan un papel muy importante en la lubricación mecánica. Con más de diez años de experiencia en investigación y desarrollo/I+D, puede proporcionar una producción anual de 1000 toneladas de disulfuro de molibdeno para escobillas de carbón como producto de tecnología patentada. El disulfuro de molibdeno para escobillas de carbón es un grado lubricante de disulfuro de molibdeno (MoS2) disponible en dos grados: Technical Fechnical Fine y Super Fine. El contenido típico de MoS2 (promedio calculado) es 98.5%.