Lubricante de grafito fluorado

Introducción

Como un nuevo tipo de lubricante sólido, el lubricante de grafito fluorado tiene mejor lubricidad que el grafito y el disulfuro de aluminio, especialmente en condiciones de atmósfera adversa, alta velocidad, alta presión y alta temperatura, y tiene un mejor efecto y no corroe los metales y otros materiales. La razón por la cual el Lubricante de Grafito Fluorado tiene propiedades lubricantes tan excelentes es principalmente porque los átomos de flúor entran entre las capas de grafito y forman enlaces covalentes con los electrones, lo que resulta en una reducción significativa en la energía de enlace entre las capas de grafito, solo 2Kcal/mol, que es mucho mayor que la del grafito en bruto. La energía de la capa intermedia de 9 Kcal/mol es tan baja como 9 Kcal/mol, que es la razón fundamental de las excelentes propiedades lubricantes del lubricante de grafito fluorado. Además,

A una temperatura de 320 °C, el coeficiente de fricción del grafito es de 0,53, mientras que el del lubricante de grafito fluorado es de solo 0,10.

1. Nombre del producto

Lubricante de grafito fluorado, polímero de fluorografito

2. Composición /Información sobre los ingredientes

Polifluorocarbono y fluorocarbono.

Fórmula molecular: (CFx)n, 0＜X＜1.25

3. Categorías de productos

Según el grado de fluoración, el Lubricante de Grafito Fluorado se puede dividir en:

El grafito bajo en fluoruro: CF (0-049)

El grafito de fluoruro medio: CF (0,5 ~ 0,99)

El grafito alto en fluoruro: CF (1.0~1.25)

A medida que aumenta el contenido de flúor, el grafito cambia de negro grisáceo a blanco nieve; cuanto mayor sea el grado de fluoración, mejores serán las propiedades lubricantes del lubricante de grafito fluorado.

FIG.1 Estructura molecular del Lubricante de Grafito Fluorado.

FIG.2 Lubricante de fluoruro de grafito para lubricantes aeroespaciales.